年根將至，各家公司都要盤算一下今年的業務，為明年做準備。今年阿里巴巴投資或者收購的領域依然非常廣泛，包括硬件、電商、O2O、影視等領域，我們今天做個盤點，看看馬云今年又往購物車里放了什么，這其中還可以看到未來阿里巴巴將如何布局。

先從最近的開始說，最新的一條收購消息是阿里影業擬以8600萬美元參與博納影業的私有化，并將取得后者約10%的股份。博納影業2010年12月在美國納斯達克上市，是第一家在美國上市的中國影視公司，加上之前阿里曾經入股華誼和光線，阿里現在已經撬動了國內影視公司的半壁江山。

阿里影業入股博納影業，最重要的原因之一肯定是國際化。截至目前，博納影業已成功投資《X戰警：天啟》、《猩球崛起：終極之戰》以及《火星救援》等好萊塢大片，11月份博納影業還向TSG娛樂金融有限公司投資2.35億美元，用于投資20世紀福克斯出品的6部主流商業大片。

如果單單只看這一件事，還不能了解馬云在娛樂影視行業的布局，4月份以8.3億元人民幣收購粵科軟件，該公司的核心業務包括影院票務銷售管理、連鎖管理、電子票務平臺、移動購票等應用；11月初阿里巴巴以5.2億美元的價格將淘寶電影和娛樂寶并入到阿里影業，前者是國內最大的電影票在線銷售和在線選座平臺之一，而娛樂寶業務則是中國最早出現的C2B影視娛樂內容投資融資平臺。

加上之前在內容上的布局，阿里巴巴是想將阿里影業打造成一支垂直的產業鏈，在投融資、內容生產制作、宣傳發行和院線服務等方面都有所布局。

阿里今年大手筆之一是對優酷土豆的全面收購，今年10月份，阿里巴巴宣布，已經向優酷土豆董事會發出要約，全面收購優酷土豆集團，預計總金額超過45億美元，二者結合的方向必然是在大娛樂的領域，這于上述內容的生產可以優勢互補。

內容布局的下一步是要有足夠的硬件支撐，其中一步就是手機。

魅族是阿里今年入股的一家手機公司，魅族對阿里來說意義不同，Yun OS是阿里自主研發的一套操作系統，在幾天前Yun OS五周年時，阿里巴巴曾經表示它已經成為繼IOS和安卓之外全球第三大操作系統。魅族也只是阿里合作的幾家手機廠商之一，類似朵唯、已經倒閉的大可樂等手機品牌都是Yun OS扶持的手機廠商，阿里這么做的目的自然非常明確，就是要或許足夠多的市場份額，成為移動端領域一支不可忽視的力量，為阿里的其他業務與移動端的合作打下基礎。

以今年魅族的增長為例，在入股魅族之前，魅族一直是"小而美"的代言人，而在年初入股之后，魅族今年的出貨量已經超過了2000萬。

馬云也海淘，將購買的范圍擴展到海外公司。今年8月份，阿里巴巴以2億美元入股印度電商Snapdeal，獲得4.1%股份，要知道，后者是印度最為知名的3C電商品臺之一，阿里入股Snapdeal，也會幫助魅族在印度市場快速打開銷售。

電商是阿里巴巴最強的領域，今年入股的不同之處在于馬云將目光放到海外，希望通過投資入股的方式進一步增強自身跨境電商領域的實力。今年4月，阿里巴巴投資了即將上線的美國網絡零售商Jet.com，該公司以向用戶收取會員費的形式，保證平臺上的商品比其他電商網站便宜5%左右。

隨后，在今年5月，阿里巴巴又斥資5600萬美元收購了美國電商公司Zulily 9%的股份。 Zulily在美國有成熟的母嬰類產品貨源和供應鏈體系，阿里巴巴此舉顯然是想增強天貓國際在母嬰領域的實力。

國內最值得注意的電商投資就是阿里巴巴入股蘇寧云商了，這次入股花掉了阿里巴巴283億元人民幣，占股19.99%，成為蘇寧云商的第二大股東，蘇寧則是以140億元人民幣認購不超過2780萬股的阿里新發行股份，雙方通過資本幫到展開合作。線上線下融合，O2O新模式的探索是雙方合作的最重要原因。

除了蘇寧云商之外，今年阿里巴巴另外一次涉足O2O是入股58到家，10月份，58同城宣布為旗下58到家簽署了A輪股權融資協議，金額為3億美元，投資方包括阿里巴巴集團，全球投資巨頭KKR和平安創投。在58CEO姚勁波的規劃中，58到家要成為O2O中最大的平臺。

除了老本行業務之外，今年，阿里巴巴或其關聯公司和基金先后投資了多家傳統媒體和新媒體，包括華數傳媒、虎嗅網、光線傳媒、第一財經、無界、36氪、封面傳媒等多家傳媒集團。收購一眾傳媒公司的目的首先是因為阿里巴巴急需掌控媒體的話語權，在BAT中，騰訊和百度都已經在新聞內容領域擁有了自己的入口：騰訊新聞和百度新聞，阿里巴巴入股的媒體中尚不存在一家網媒，收購新浪的可能性依然存在。

在支付領域，阿里巴巴瞄向了印度等新興市場，今年11月，阿里巴巴投資了印度支付創新公司PayTM，計劃在未來三年內投入500億盧比（約合7.64億美元），成為印度最大的電子商務集團，它與上文提到的Snapdeal以及另外兩家電商平臺并成為印度四大電商。

今年5月，阿里巴巴宣布聯手云鋒基金，戰略投資物流快遞企業圓通速遞。據外界所傳，此次投資金額或超100億元人民幣，占到圓通的20%股份，但阿里對市場傳言的價格和股份占比都予以否認。投資圓通的意義顯而易見，與京東相比，阿里巴巴的短板之一就是物流，馬云已經看到了自建物流所帶來體驗上的優勢，投資圓通也正是出于此考慮。

粗略一算，今年阿里巴巴僅在投資方面就花了數百億人民幣，無論是橫向拓寬還是縱向產業鏈的延伸，阿里巴巴的版圖都在急劇擴張，也正在占據越來越多行業的半壁江山。